Как увеличить срок использования ремня?

И автомобильные, и сельскохозяйственные ремни применяются в суровых условиях. Поэтому они быстро изнашиваются и выходят из строя. Продлить срок их «жизни» можно, следуя ряду советов. Одни советы касаются установки, другие – плановой проверки, а третьи – непосредственно эксплуатации. Чем больше советов вы соблюдаете, тем дольше прослужит ремень, используемый в вашем устройстве.

Первым делом – правильная установка

Если на агрегате есть старый ремень, аккуратно снимите его и проверьте на износ. Сильные потертости на отдельных участках могут говорить как о неправильном монтаже изделия, так и о неравномерности распределения нагрузки в системе. Если вы уверены, что износ вызвали не ошибки при установке ремня, проведите диагностику системы. После устранения проблем в конструкции, приступайте к монтажу нового ремня.

Прежде чем надеть новое изделие на шкив, специалисты рекомендуют очистить все детали агрегата. Сделать это можно с помощью нелетучего растворителя. Смочите в нем ветошь и протрите ей шкивы и новый ремень. Если на деталях имеются сильные загрязнения, не стоит счищать их при помощи острых предметов и шлифовальной шкурки. Используйте только растворитель. После того как все рабочие поверхности будут очищены, протрите их насухо.

Когда вы избавите шкивы от загрязнений, на них станет проще обнаруживать повреждения. Элементы, на которых имеются повреждения более 0,4 мм, необходимо заменить. Оцените правильность расположения конструкции. При необходимости выровняйте шкивы. Проверьте и другие узлы привода. Только после этого шага можно приступать непосредственно к установке ремня.

Если в устройстве используется несколько приводных ремней, заменить придется их все. Нежелательно эксплуатировать старые ремни совместно с новыми. Старые не могут обеспечить такого же натяжения как новые, поэтому во время работы вся нагрузка ложится на новые. Из-за увеличения нагрузки они быстрее выйдут из строя и деформируются в процессе эксплуатации.

Не забывайте о межосевом расстоянии и натяжении. Чтобы удостовериться в правильности натяжения, используйте измеритель натяжения. Надевайте ремень на шкивы руками, а не подручными инструментами. Отвертка, стамеска и другие инструменты, не предназначенные для взаимодействия с резиновыми изделиями, могут повредить их и элементы системы.

Затяните монтажные болты, проверьте работоспособность устройства и дайте ремням правильно сесть. Если во время проверки присутствуют посторонние шумы или вибрация, остановите агрегат и проверьте состояние системы и ремней. Горячая поверхность ремня – первый сигнал высокого натяжения. Необходимо немного ослабить ремень, после чего повторить обкатку. Проблема остается? Возможно дело в отсутствии смазки подшипника или его неправильном положении.

Шаг второй – регулярный осмотр

И многоручьевые, и вентиляторные ремни купить можно в интернет-магазине. Чтобы они прослужили как можно дольше, их необходимо регулярно проверять на наличие износа. Внимание необходимо уделять как внешней, так и внутренней поверхности изделия. Любые трещины, порезы и нетипичные следы износа нужно фиксировать. Если повреждения значительные – менять ремень.

Отслеживать стоит и нагрев изделия. Во время работы резинотехнические изделия нагреваются, однако их температура не должна превышать 45°C. Если ремень нагревается сильнее, вы почувствуете это даже при прикосновении. Изделие будет горячим, а не теплым. При сильном нагреве необходимо немедленно выяснить его причину и устранить ее.

Регулярного осмотра требуют и шкивы. На них не должно быть следов нетипичного износа. Если они есть, элементы необходимо заменить. При проверке шкивов уделяйте должное внимание их выравниванию. Износ ремней нередко вызван неправильным положением шкивов, которое могло произойти во время монтажа или при очередном осмотре. Для проверки на наличие перекосов можно использовать поверочную линейку или прочную струну (для приводов, у которых большое межцентровое расстояние).