Как поменять масло и масляный фильтр на КамАЗ

Регулярная замена масла и масляного фильтра — основа долголетия двигателя КамАЗа. Эта процедура кажется сложной только на первый взгляд. В нашем руководстве мы подробно разберем, как самостоятельно выполнить замену без обращения в сервис, сэкономив время и деньги. А чтобы результат был идеальным, в конце статьи вы найдете подборку качественных фильтров для КамАЗ от проверенных производителей.

Подготовка к замене масла

Заранее подготовьте новый масляный фильтр и моторное масло 26-42 литра. Точную информацию всегда стоит смотреть в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, но для ориентира приведем данные по самым популярным моделям КамАЗ. В таблице указан общий объем системы смены масла, включая объем нового масляного фильтра.

Модель КамАЗ	Двигатель	Примерный объем масла, л
К65115 (самосвал)	740.51-320 (Евро-2)	28.5
65111	740.62-280 (Евро-3)	26.0
5490 (тягач)	740.75-360 (Евро-4)	31.0
5490 NEO	Cummins ISB6.7e5 (Евро-5)	22.0
6520	740.73-390 (Евро-4)	32.5
4308	740.65-280 (Евро-4)	18.5

В качестве инструментов понадобится:

• съемник для фильтра,
• емкость для старого масла,
• ключ для сливной пробки на 17 или 19,
• воронка,
• чистые ветоши,
• перчатки.

Пошаговая инструкция по замене масла и фильтра

Шаг 1: Прогреваем двигатель и готовим место
Заведите КамАЗ и дайте ему поработать 5-10 минут на холостом ходу. Это разогреет масло до рабочей температуры (60-80°C), сделав его менее вязким, что обеспечит полный и быстрый слив, унося с собой максимум шлама и продуктов износа.

Шаг 2: Сливаем старое масло
После этого нужно установить под сливным отверстием поддона емкость для отработки и открыть сливную пробку. Двигатель грузовика требует гораздо больше масла, чем легковой. В среднем, для двигателей КамАЗ он составляет от 26 до 42 литров. Заранее уточните в руководстве по эксплуатации точный объем масла и подготовьте соответствующую емкость.

Шаг 3: Экспресс-диагностика старого масла
Внимательно осмотрите слитое масло. Равномерный черный или темно-коричневый цвет с небольшим осадком — это нормально. Но если вы видите обильную металлическую стружку или крупные частицы на дне емкости, это может сигнализировать о серьезном износе или задирах в двигателе, требующих профессиональной диагностики.

Шаг 4: Замена масляного фильтра
После этого можно снять отработавший масляный фильтр с грузовика. Его откручивают с помощью специального съемника (уплотнительное кольцо при этом может остаться на посадочной поверхности – его тоже нужно удалить). Далее требуется очистить место крепления фильтра с помощью чистой тряпки. Новое уплотнительное кольцо смазывается маслом, после чего фильтр устанавливается на место;

Шаг 5: Заливаем новое масло и проверяем уровень
Заверните сливную пробку, желательно с новой медной шайбой и затяните ее с нужным моментом. Через воронку залейте в двигатель примерно 80% от требуемого объема нового масла. Не торопитесь, дайте маслу стечь в поддон в течение 3-5 минут. Проверьте уровень щупом и долейте масло до середины между метками минимума и максимума. 
 

Проверка качества масла и итоговая диагностика

После процедуры следует убедиться, что всё сделано правильно.

1. Заведите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах 2-3 минуты. В это время масляный фильтр заполнится, и лампочка давления масла на панели приборов должна погаснуть.
2. Осмотрите место вокруг сливной пробки и масляного фильтра на предмет подтеков. Если они есть — подтяните соединения.
3. Заглушите двигатель, подождите 5 минут и снова проверьте уровень масла щупом. При необходимости долейте до нормы.

Совершите короткую поездку без нагрузки, после чего снова проверьте на наличие утечек.

Как выбрать правильные фильтры и масло для КамАЗа?

Масляный фильтр должен иметь качественную фильтровальную бумагу, надежный перепускной клапан и антидренажную систему. Дешевые аналоги часто не соответствуют этим требованиям. Мы рекомендуем фильтры производителей Stellox и Костромской фильтр, которые гарантируют заявленную эффективность фильтрации.
При выборе моторного масла ориентируйтесь на допуски и спецификации, указанные производителем двигателя. Например, SAE 15W-40, API CI-4/CJ-4. Использование неподходящего масла может привести к ускоренному износу и проблемам с системой EGR и сажевым фильтром на современных двигателях Евро-4 и Евро-5.

Где купить качественные фильтры и масло для КамАЗа?

Правильный выбор расходников — залог успешной замены и тысяч километров беспроблемной работы вашего грузовика. Именно поэтому мы рекомендуем купить фильтры Камаз Евро 5 и моторные масла в нашем интернет-магазине. Все фильтрующие элементы соответствуют строгим требованиям производителя. Полный ассортимент масляных, воздушных и топливных фильтров для современных моделей с экологическим стандартом Евро-5. Выгодные цены и быстрая доставка по всей России.

В основе ассортимента «ТЕХНОГРУЗ» — продукция трех ключевых партнеров: чешской CZ (турбокомпрессоры для мощных дизелей), чешской RUBENA (приводные ремни и сальники) и индийской PIX (автомобильные и сельскохозяйственные ремни). Все эти бренды объединяет одно: строжайший контроль качества на производстве и признание во всем мире. Мы гордимся, что представляем их в России, и гарантируем: каждая поставленная деталь — оригинальна и сертифицирована.