Преимущества и недостатки клиновых ремней

Клиновой ремень – это разновидность резинотехнических изделий, которые служат для передачи движения от вала двигателя какой-либо машины к вспомогательным агрегатам. Вращательное движение при этом конвертируется в поступательное.

Они бывают зубчатыми, вентиляторными, нормального или узкого сечения и т.п.

Вентиляторные ремни

Главное преимущество подобных изделий – это широкий диапазон их рабочих температур (от -40 до +60 градусов Цельсия). Еще один плюс – износостойкость, то есть ремни вентиляторные клиновые больше устойчивы к загрязнениям и прочим физическим воздействиям, чем другие ремни. Кроме того, они имеют низкую растяжимость, что убирает необходимость постоянного подтягивания ремня для лучшего натяжения.

Вентиляторные ремни достаточно прочные, поэтому способны выдерживать резкие динамические изменения при увеличении или уменьшении оборотов двигателя. Кроме того, конструктивные особенности позволяют производить их в антистатическом исполнении, чтобы исключать искрообразование. Это предотвращает угрозу их возгорания, что особенно актуально при использовании их в бензопилах.

Зубчатые ремни

Особая конструкция ремней данного вида позволяет значительно снижать уровень шума при работе привода. Высокая жесткость передачи позволяет достигать высокого КПД, а также снижать нагрузку на подшипники ведущего и ведомого валов. Сфера применения подобных ремней достаточно широка – их используют в насосах, автомобилях, а также других механизмах.

Крутящий момент зубчатыми ремнями, в отличие от вентиляторных, передается не только силами трения, но еще и при помощи зацепления зубцов за выступы колеса шкива.

Особенности

Это далеко не все виды ременных приводов, которые существуют на данный момент, но две основных их разновидности. Выбирать тот или иной ремень следует исходя из того, в каких температурных условиях планируется его эксплуатировать, в каких агрегатах, на шкивах каких диаметров и т.д.

Вентиляторные ремни удобны в использовании тем, что их сравнительно просто устанавливать, а также можно использовать на элементах малого диаметра. Зубчатые ремни более эффективны, так как имеют больший коэффициент полезного действия, однако они хуже, чем вентиляторные, переносят скачки в оборотах вала.

Следует помнить, что устанавливать ремни на машины допускается, только когда они находятся в нерабочем состоянии, а также не рекомендуется использовать смешанные комплекты из новых и уже изношенных ремней.